2026-11-06 기준

살수 — 매매·제작·임대료·허가·종류·제원

살수차를 사려고 매물을 훑어보면 2026년 11월 4일 기준 공개 중고 매물은 2,200만원에서 7,900만원까지 벌어져 있어요. 같은 4,950만원이 붙은 차도 연식과 톤급이 전혀 다릅니다.

가격만큼 먼저 봐야 할 것이 구조변경 서류예요. 탱크와 펌프를 얹은 차는 튜닝 승인을 받고 튜닝검사를 거쳐야 하기 때문입니다. 매물 비교, 종류와 제원 읽는 법, 승인 절차, 계약 전 서류 순서로 이어 갑니다.

살수차 매매 한눈에

  • 중고 매물 표시가: 2,200만~7,900만원 (개별 호가, 시세 아님)
  • 같은 2018년식 3.5톤 4,950만원 두 대: 주행거리 차이 61,659km
  • 튜닝 승인을 받은 날부터 45일 이내 튜닝검사
  • 성능·상태점검기록부 유효기간: 발급일부터 120일
  • 비사업용 특수자동차 검사: 차령 3년 초과~5년은 1년, 이후 6개월

중고 살수차 매물 확인·구매 체크포인트 보기

사려는 분이라면 표시가 옆에 적힌 연식, 주행거리, 탱크 사양부터 한 줄로 정리해 두세요. 그다음 서류를 맞춰 보면 순서가 편해요.

살수 | 매매·제작·임대료·허가·종류·제원

살수차 매매, 공개 매물 13대 표시가를 한 표로

공개된 살수차 중고 매물 13대를 표시가 높은 순서로 놓으면 이렇습니다. 전부 경유·수동으로 올라와 있어요.

연식 차종·탱크 주행거리 표시가
2017년 현대 메가트럭 5톤, 8,000리터 스텐탱크 21,484km 7,900만원
2021년 현대 메가트럭 5톤, 8,000L 468,885km 6,600만원
2009년 현대 5톤, 7,200리터 스텐 198,501km 5,300만원
2015년형 현대 메가트럭 5톤 스텐탱크 961,428km 5,200만원
2018년 현대 3.5톤 스텐탱크 237,804km 4,950만원
2018년 현대 3.5톤 스텐탱크 176,145km 4,950만원
2009년 현대 5톤 스텐탱크, 국제펌프 470,349km 4,950만원
2012년 5톤, 7,700리터 스텐탱크 580,108km 4,950만원
2016년 현대 3.5톤 고압 210,802km 4,750만원
2003년 7월 현대 뉴파워트럭 16톤 알루미늄 탱크 739,751km 3,950만원
2004년형 현대 8톤 621,850km 3,950만원
2014년형 2.5톤, 2,500리터 구조변경 270,469km 3,250만원
2003년 대우 22.5톤 1+3 고압 947,955km 2,200만원

가장 비싼 2017년식 5톤(7,900만원)과 가장 싼 2003년식 22.5톤(2,200만원)의 차이는 5,700만원입니다. 다만 연식, 톤급, 탱크, 펌프, 주행거리가 모두 달라서 적정가를 가르는 숫자는 아니에요.

이 표시가는 개별 매물의 호가입니다. 팔리거나 수정되면 사라지고, 지역과 사양에 따라 달라져서 전국 단일 시세로 쓸 수 없어요. 매물 확인 순서는 중고 살수차 시세·구매 체크포인트에서 이어서 볼 수 있습니다.

같은 연식·같은 가격이어도 주행거리가 다릅니다

표시가 4,950만원은 네 대에 붙어 있어요. 2018년식 3.5톤 두 대, 2009년식 5톤, 2012년식 5톤입니다. 그중 2018년식 두 대는 연식도 톤급도 탱크 재질도 같은데 주행거리가 달라요.

2018년식 3.5톤 A237,804km, 4,950만원
2018년식 3.5톤 B176,145km, 4,950만원

두 대의 주행거리 차이는 237,804 - 176,145 = 61,659km입니다. 가격이 같다고 차량 상태나 정비 이력까지 같다는 뜻은 아니에요. 두 대는 별도의 매물이고, 상태도 따로 봐야 합니다.

그래서 주행거리가 긴 쪽은 탱크 누수와 펌프, 배관 쪽 정비 견적을 따로 받아 보는 편이 맞아요. 이 부분은 목록 화면의 숫자로 알 수 없고 현장에서 작동시켜 봐야 압니다.

3.5톤급 차를 먼저 보고 싶다면 3.5톤 살수차 가격·물탱크 용량·중고 시세가, 5톤급이라면 5톤 살수차 가격·물탱크 용량이 맞습니다.

살수차 종류와 제원은 매물 이름에 들어 있어요

매물 제목은 짧아도 종류와 제원이 거의 다 들어 있습니다. 위 13대를 기준으로 읽는 법을 나눠 보면 아래와 같아요.

톤급2.5톤, 3.5톤, 5톤, 8톤, 16톤, 22.5톤까지 올라와 있어요.
탱크 용량2,500리터, 7,200리터, 7,700리터, 8,000리터가 붙어 있어요.
탱크 재질스텐탱크 매물이 여럿이고, 16톤 한 대는 알루미늄 탱크입니다.

고압 살수차는 3.5톤 한 대와 22.5톤 한 대가 이름에 '고압'을 달고 있어요. 5톤 한 대는 국제펌프가 이름에 들어갑니다. 구조변경 표기는 2.5톤 2,500리터 한 대에만 있어요.

한 가지 주의할 점이 있어요. 목록의 경유·수동 표시는 그 등록 매물의 사양일 뿐, 살수차 전체의 공통 사양이 아닙니다. '1+3 고압'처럼 이름에만 적힌 구성은 등록 제원과 따로 맞춰 봐야 해요.

차대 크기를 먼저 정하려면 5톤 트럭 제원·적재함 사이즈와 3.5톤 트럭 적재함 크기를 같이 놓고 보세요. 물을 뿌리는 장비만 따로 찾는다면 살수기 종류·제원·제작사가 맞고, 큰 탱크 차량과 비교하려면 탱크로리 제작·가격을 보면 됩니다.

살수차 제작 사양과 임대료, 하천수 취수허가

직접 제작하거나 개조하는 쪽이라면 공개된 제작 사례의 탱크 구성부터 비교해 보세요.

제작 사례 탱크 구성
1톤 탈부착형 2,000L PE 물탱크 3인치 양수기, 에어컴프레서, 자동밸브, 전방 고압·후방 자연살수
14톤 개조 15,200L, SUS304 3T 내부 방파판, 앞 자동살수, 달팽이관 고압펌프
17톤 샤시캡 9,500L, STS304 3mm 초고압 달팽이관 펌프, 전·후 살수
암롤형 20,000L 암롤 레일 장착·탈부착 구조

암롤형은 고정식과 달리 레일 규격과 장착 호환성이 견적에 같이 들어가요.

빌려 쓸 때는 건설기계 표준 임대 단가표의 5톤 물차(살수차) 기준이 출발점입니다. 금액은 VAT 별도예요.

5톤 물차(살수차) 단가
반나절 20만원
일대 35만원
월대 550만원

월대 550만원을 일대 35만원으로 나누면 약 15.7일이에요. 한 달에 16일 넘게 쓴다면 월대 쪽이 낮습니다. 대전광역시 2026년 폭염대응 도로 살수차 임차 공고는 16톤 3대를 150일 빌리는 조건에 부가세 포함 9,900만원이었어요. 9,900만 ÷ 3대 ÷ 150일로 나누면 1대 하루 22만원입니다.

물을 하천에서 끌어 쓴다면 하천법에 따라 하천수 사용 허가가 먼저예요. 하천법 시행령은 신청서에 사용목적, 사용기간, 취수지점과 취수시설, 취수허가 사용량을 적도록 하고, 하천수의 사용 및 관리 등에 관한 규칙은 위치도와 하천시설 표시 평면도·구적도를 포함한 설계서를 관할 홍수통제소장에게 내도록 정해요. 견적서나 운행 계획에 급수원과 취수지점이 적혀 있는지부터 확인하세요.

살수차 허가, 구조·장치를 바꾸면 튜닝 승인이 먼저예요

탱크와 펌프, 배관을 바꾼 차는 승인 절차를 따로 밟습니다. 자동차관리법은 법령에서 정한 항목을 튜닝하려는 소유자에게 시장·군수·구청장의 승인을 요구해요.

  1. 튜닝 승인 신청튜닝 후 구조·장치가 안전 기준에 맞는 경우에만 한국교통안전공단이 승인합니다.
  2. 첨부서류 준비제원이 바뀌면 튜닝 전·후 주요제원대비표, 외관이 바뀌면 외관도, 구조·장치 설계도가 각 1부씩 들어가요.
  3. 작업은 정비업자나 제작자승인받은 작업은 자동차정비업자 또는 법에서 정한 자동차제작자등이 합니다.
  4. 45일 이내 튜닝검사승인받은 날부터 45일 안에 한국교통안전공단 검사소에서 받아요.

튜닝검사를 신청할 때 내는 서류도 같은 계열입니다. 튜닝 승인서, 주요 제원 대비표, 외관도(외관을 바꿨을 때), 구조·장치 설계도가 들어가요.

매물의 '구조변경' 표기는 증명이 아닙니다2.5톤 2,500리터 매물처럼 구조변경이라고 적혀 있어도, 그 설명만으로 승인과 튜닝검사가 끝났는지는 알 수 없어요. 승인서의 날짜까지 서류 원본으로 대조합니다.

특수 목적 차량을 새로 짜는 쪽이라면 특장차 리스·개조·제작비도 함께 보세요.

계약 전 서류, 등록원부부터 점검기록부까지

서류는 순서가 있어요. 앞에서부터 맞춰 가면 뒤에서 되돌아올 일이 줄어듭니다.

점검기록부는 발급일부터 120일 이내가 유효 기간이고, 그 안에 체결한 매매계약이면 보상 대상이 될 수 있어요. 점검기록부의 튜닝 항목이 실제 차량 상태와 다르면 원상복구 실제비용 보상 안내도 있습니다.

다만 이건 점검기록부와 실제 상태가 어긋날 때의 안내예요. 모든 고장이나 노후 상태를 보장한다는 뜻이 아닙니다.

검사 주기는 사업용 여부와 차량 분류에 따라 달라요. 한국교통안전공단 검사 안내로는 비사업용 특수자동차가 차령 3년 초과부터 5년까지 1년, 그 이후는 6개월입니다. 내 차의 만료일은 차대번호와 등록상 차종, 사업용 여부를 기준으로 조회해요. 화물차 일반 기준은 화물차 검사주기·방법에서 비교할 수 있습니다.

예산은 표시가에 세 가지를 더해 잡습니다

표시가는 출발점일 뿐이에요. 목록의 숫자에 수리 필요분이나 운행 조건이 들어 있다고 볼 수 없습니다.

매물 표시가판매자가 붙인 호가
이전등록·보험·검사 비용계약 뒤 따로 드는 비용
점검·수리 견적탱크·펌프·배관을 보고 산정

식으로 쓰면 총 계약 전 예산 = 매물 표시가 + 이전등록·보험·검사 관련 비용 + 계약 전 점검·수리 견적입니다. 6,600만원짜리 5톤 8,000리터 매물도 이 식에 넣고 보면 결국 세 번째 항목이 총액을 가르게 돼요.

탱크 내부 부식과 누수, 펌프 압력, 배관 상태, 실제 적재 가능량은 목록 화면의 연식·주행거리로 알 수 없습니다. 현장 점검과 정비 견적이 필요한 부분이에요.

살수차 가격·대여·제원 전체 보기

차량번호나 차대번호를 받았다면 자동차365 중고차 구매 가이드에서 점검기록부와 원부조회 안내를 먼저 읽고 계약서를 쓰는 순서가 좋아요.

자주 묻는 질문

3.5톤 살수차와 5톤 8,000리터 살수차는 표시가가 얼마나 다른가요?

공개 매물 기준으로 3.5톤은 4,750만~4,950만원, 5톤 8,000리터는 6,600만~7,900만원이었어요. 연식과 주행거리가 다른 개별 호가라서 시세로 쓸 수는 없습니다.

'구조변경'이라고 적힌 살수차는 승인서와 튜닝검사를 어떻게 대조하나요?

승인서의 날짜를 기준으로 봅니다. 튜닝검사는 승인받은 날부터 45일 이내에 받아야 해요. 승인서, 주요 제원 대비표, 구조·장치 설계도, 외관을 바꿨다면 외관도까지 원본으로 맞춰 보세요.

성능·상태점검기록부는 왜 발급일을 봐야 하나요?

유효기간이 발급일부터 120일이기 때문이에요. 그 안에 매매계약을 체결해야 보상 대상이 될 수 있습니다. 점검기록부와 실제 차량 상태가 다를 때의 안내이고, 모든 고장을 보장하는 건 아닙니다.

5톤 살수차 임대료는 얼마인가요?

건설기계 표준 임대 단가표 기준 5톤 물차는 반나절 20만원, 일대 35만원, 월대 550만원이고 VAT는 별도예요. 한 달에 16일 넘게 쓰면 월대가 낮습니다.

살수차 검사 주기는 어떻게 되나요?

한국교통안전공단 안내로는 비사업용 특수자동차가 차령 3년 초과부터 5년까지 1년, 그 이후는 6개월입니다. 사업용 차량이라면 차량별 조회 화면의 만료일로 주기를 확인하세요.

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출처

확인일 2026-11-04

매물 가격과 검사 기준은 바뀔 수 있으니 계약 시점의 공식 안내와 차량별 서류를 기준으로 하세요.