1톤 윙바디의 적재함 안쪽은 포터2 특장 제원 기준으로 길이 2,850mm, 폭 1,690mm, 높이 1,800mm입니다. 최대적재량은 1,000kg이에요. 옆면이 날개처럼 열리는 구조라서 지게차로 옆에서 짐을 넣고 뺄 수 있습니다.
다만 이 숫자는 제조사가 내놓은 한 가지 사양이에요. 연식과 특장 제작사에 따라 실제 치수는 달라지니, 내 차나 빌릴 차는 등록증과 제원표로 다시 맞춰 봐야 합니다.
1톤 윙바디 한눈에 (포터2 특장 제원 기준)
- 적재함 안쪽: 길이 2,850mm × 폭 1,690mm × 높이 1,800mm
- 최대적재량: 1,000kg
- 용적 계산: 약 8.67㎥ (바닥 약 4.82㎡)
- 같은 1톤 탑차보다 높이 1,470~1,800mm 사이에서 달라짐
- 적재함을 바꾸는 튜닝은 승인 대상 항목
1톤 말고 더 큰 차급이 궁금하다면 윙바디 허브에서 톤수별로 나란히 비교할 수 있어요.

1톤 윙바디 사이즈, 안쪽 길이·폭·높이
1톤 윙바디 사이즈는 바깥이 아니라 짐을 싣는 안쪽 기준으로 봅니다. 포터2 특장 제원은 같은 1톤급 안에서도 적재함 종류별로 안쪽 크기를 따로 내놓아요.
| 적재함 종류 | 안쪽 길이 | 안쪽 폭 | 안쪽 높이 |
|---|---|---|---|
| 윙바디 | 2,850mm | 1,690mm | 1,800mm |
| 내장탑 파워게이트 | 2,870mm | 1,685mm | 1,800mm |
| 다용도탑차 | 2,835mm | 1,700mm | 1,470mm |
| 시티밴 | 3,000mm | 1,660mm | 1,770mm |
윙바디는 길이가 2.85m라서 3m가 넘는 긴 짐은 들어가지 않아요. 대신 높이가 1.8m까지 나와서 부피가 큰 짐을 쌓는 데 유리합니다.
일반 평바닥 카고의 적재함 길이는 1톤 트럭 사이즈, 적재함 길이·폭·높이에서 캡별로 볼 수 있어요. 윙바디와는 구조가 다르니 같은 표에 놓고 비교하지는 마세요.
1톤 윙바디 높이와 용적, 곱해서 계산합니다
"1톤 윙바디 높이"라고 하면 보통 짐을 쌓을 수 있는 안쪽 높이를 말해요. 포터2 윙바디는 1,800mm입니다. 사람이 허리를 펴고 서기 어려운 높이지만, 박스 쌓기에는 충분한 편이에요.
안쪽 크기를 곱하면 짐을 담을 수 있는 부피가 나옵니다.
- 바닥 면적: 2.85m × 1.69m ≈ 4.82㎡
- 용적: 2.85m × 1.69m × 1.8m ≈ 8.67㎥
비교용으로 같은 방식을 내장탑 파워게이트에 대면 2.87m × 1.685m × 1.8m로 약 8.70㎥예요. 윙바디와 거의 같은 부피입니다.
차 전체의 높이는 이 글의 숫자와 다릅니다. 지하주차장 같은 높이 제한 구간은 1톤 탑차 높이·내측 높이·높이 제한에서 같이 보세요.
1톤 윙바디 적재량과 무게
포터2 특장 제원에서 윙바디의 최대적재량은 1,000kg입니다. 내장탑 파워게이트, 다용도탑차, 시티밴도 모두 1,000kg으로 같아요.
그런데 특장 종류에 따라 이 숫자가 달라지기도 합니다. 활어운반차는 800kg, 이동주유차는 1,100kg 또는 1,200kg이에요. 그래서 "1톤이면 무조건 1,000kg"이라고 믿고 계약하면 안 됩니다.
계산은 간단해요. 짐과 포장재, 고정 장비를 모두 더한 무게를 최대적재량과 비교합니다.
차 자체 무게는 하나의 숫자로 말하기 어렵습니다. 같은 윙바디라도 제작 업체가 어떻게 만들었는지에 따라 달라지기 때문이에요.
윙바디와 탑차·파워게이트, 무엇이 다른가요
1톤급 특장은 이름만 다르고 구조가 비슷해 보이지만, 실제로는 짐을 넣는 방법이 달라요.
높이만 보면 윙바디(1,800mm)가 다용도탑차(1,470mm)보다 330mm 높아요. 키 큰 짐을 실어야 하면 이 차이가 큽니다.
윙바디가 아닌 탑차를 보고 있다면 1톤 탑차 가격·리스·제원을, 리프트가 필요하다면 포터 파워게이트 설치 가격을 보세요. 포터 기준으로 윙바디만 따로 보려면 포터 윙바디 가격·제작비·적재함 사이즈가 맞아요.
1톤 윙바디 가격, 용달 요금, 지입은 어떻게 봐야 하나요
가격은 무엇의 가격인지부터 나눠야 합니다. 신차 베이스 가격, 특장 제작비, 중고 매물, 용달 요금이 전부 다른 이야기예요.
신차 베이스 가격. 2026 포터2 LPDi 2WD 가격표에서 슈퍼캡 초장축 스마트는 21,520,000원이에요. 이건 윙바디를 올리기 전 차의 가격입니다. 윙바디 제작비는 포함되지 않아요.
용달 요금. 퀵서비스 업체가 게시한 시작 요금은 1톤 리프트가 5만 5천원부터, 1톤 윙바디가 8만 5천원부터예요. 차이는 3만원입니다. 출발지와 도착지를 넣기 전의 시작가라서 기준점으로만 쓰세요. 거리, 상하차, 대기, 부가세가 붙으면 최종 금액이 달라집니다.
지입·개인 운송. 개인화물자동차 운송사업은 화물자동차 1대를 사용해 화물을 운송하는 사업이에요. 1톤 개인사업자 운송은 차주의 운행 가능 시간과 상하차 조건에 따라 견적이 달라집니다.
용달 요금을 비교하고 싶다면 용달 비용 계산·지역별 요금을, 차만 빌릴 계획이라면 1톤 트럭 대여 하루 요금·보험을 이어서 보세요.
적재함 교체·제작과 중고 윙바디 전에 볼 것
적재함을 윙바디로 바꾸거나 제작할 때는 법에서 정한 기준이 있어요. 물품적재장치는 제원표의 최대적재량에 맞는 구조여야 합니다. 화물자동차의 적재함은 원칙적으로 폐쇄된 구조인데, 일반형과 덤프형은 예외예요.
승차정원이나 최대적재량을 늘리는 적재장치 튜닝은 승인 대상 항목입니다. 한국교통안전공단은 튜닝 뒤 구조가 안전기준에 맞을 때만 승인해요. 성능이나 안전도가 튜닝 전보다 떨어질 우려가 있으면 승인할 수 없습니다.
- 등록증 제원 보기최대적재량과 적재함 크기를 먼저 적어 둡니다.
- 짐 크기 재기가장 긴 면, 가장 넓은 면, 쌓을 높이를 숫자로 정리해요.
- 업체에 승인 가능 여부 묻기작업 전에 차량별 도면과 승인 절차를 같이 맞춥니다.
- 계약서에 안쪽 치수 적기바깥 크기가 아니라 안쪽 길이·폭·높이로 씁니다.
중고 윙바디는 연식과 장치 상태에 따라 달라서 따로 봐야 해요. 매물을 고르는 중이라면 1톤 윙바디 중고 연식별 시세·매물 확인에서 이어서 보세요. 기존 포터 적재함의 문짝이나 공구함 교체는 포터 적재함 사이즈·교체 비용이 더 가까워요.
차급을 정하기 전에 제원을 먼저 보고 싶다면 현대 포터 II 특장 제원표에서 윙바디 안쪽 치수를 직접 확인할 수 있어요.
자주 묻는 질문
1톤 윙바디 적재함 안쪽 크기는 얼마인가요?
포터2 특장 제원 기준으로 길이 2,850mm, 폭 1,690mm, 높이 1,800mm입니다. 최대적재량은 1,000kg이에요.
1톤 윙바디 용적은 어떻게 계산하나요?
안쪽 길이, 폭, 높이를 곱합니다. 2.85m × 1.69m × 1.8m를 계산하면 약 8.67㎥예요. 부피 비교용 숫자이고 1,000kg을 넘겨도 된다는 뜻은 아닙니다.
윙바디와 다용도탑차는 높이가 얼마나 차이 나나요?
윙바디 안쪽 높이는 1,800mm, 다용도탑차는 1,470mm입니다. 330mm 차이예요. 길이는 다용도탑차 2,835mm, 윙바디 2,850mm로 거의 같아요.
1톤 윙바디 용달 요금은 얼마부터인가요?
퀵서비스 업체의 게시 시작가는 1톤 윙바디가 8만 5천원부터예요. 1톤 리프트 5만 5천원부터와 3만원 차이가 납니다. 거리와 상하차 조건을 넣으면 최종 견적은 달라져요.
1톤 윙바디 적재함을 교체하려면 승인이 필요한가요?
최대적재량이 늘어나는 적재장치 튜닝은 승인 대상 항목입니다. 성능이나 안전도가 떨어질 우려가 있는 튜닝은 승인되지 않아요. 계약 전에 업체와 승인 가능 여부, 차량 도면을 맞춰 두면 됩니다.
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출처
확인일 2026-11-05
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연식·사양·특장 업체에 따라 실제 치수와 요금은 다를 수 있습니다.