3.5톤 카고트럭은 현대 마이티 카탈로그 기준으로 최대적재량 3,500kg이고, 적재함 안쪽 길이는 4,850mm 또는 5,500mm입니다. 네 가지 구성 모두 적재량은 같고 캡과 폭, 축거에 따라 짐칸 크기가 달라져요.
면허는 1종 보통이면 됩니다. 1종 보통면허로 적재중량 12톤 미만 화물차까지 몰 수 있기 때문이에요. 아래에서 구성별 제원과 엔진, 적재함을 바꿀 때 드는 공단 수수료를 차례로 봅니다.
3.5톤 카고트럭 한눈에 (현대 마이티 카고 기준)
- 최대적재량: 네 구성 모두 3,500kg
- 적재함 안쪽 길이: 장축 4,850mm / 초장축(광폭) 5,500mm
- 적재함 안쪽 폭: 일반 2,060mm / 광폭 2,280mm
- 엔진: 3,933cc, 170PS, 연료탱크 150L
- 면허: 1종 보통 (적재중량 12톤 미만)
카고는 뚜껑 없는 개방형 짐칸입니다. 같은 3.5톤이라도 윙바디나 냉동탑은 적재함 구조가 달라 이 숫자를 그대로 쓸 수 없어요.
3.5톤 카고트럭 제원, 구성은 네 가지입니다
마이티 3.5톤 카고는 일반캡 장축, 슈퍼캡 장축, 슈퍼캡 장축(광폭), 슈퍼캡 초장축(광폭)으로 나뉩니다.
| 구성 | 전장×전폭×전고 (mm) | 적재함 안쪽 길이×폭×높이 (mm) | 최대적재량 |
|---|---|---|---|
| 일반캡 장축 | 6,720×2,180×2,360 | 4,850×2,060×380 | 3,500kg |
| 슈퍼캡 장축 | 7,020×2,180×2,360 | 4,850×2,060×380 | 3,500kg |
| 슈퍼캡 장축(광폭) | 7,020×2,400×2,370 | 4,850×2,280×400 | 3,500kg |
| 슈퍼캡 초장축(광폭) | 7,670×2,400×2,370 | 5,500×2,280×400 | 3,500kg |
일반캡과 슈퍼캡은 짐칸이 똑같고 차 전체 길이만 300mm 차이가 납니다. 슈퍼캡은 운전석 뒤 공간이 그만큼 넓은 구조예요.
차 크기만 따로 보고 싶다면 3.5톤 트럭 사이즈에서 전장·전폭·전고 중심으로 정리해 두었어요.
3.5톤 카고트럭 적재함 사이즈와 높이
적재함 안쪽은 길이와 폭이 달라지고, 난간 높이는 380mm에서 400mm 사이입니다.
바닥에서 짐칸까지의 높이(상면지상고)는 일반 폭 구성이 1,050mm, 광폭 구성이 1,065mm예요. 짐을 손으로 올려야 한다면 이 숫자가 중요합니다.
짐칸이 넓은 구성은 광폭 장축을 보시면 됩니다. 광폭 위주로 알아본다면 3.5톤 광폭 적재함 폭·길이에서 이어서 볼 수 있어요.
3.5톤 카고트럭 적재함 크기, 바닥 면적으로 환산하면
짐칸 안쪽 길이와 폭을 곱하면 바닥 면적이 나옵니다.
| 구성 | 계산 | 바닥 면적 |
|---|---|---|
| 일반 폭 장축 | 4.850m × 2.060m | 약 9.991㎡ |
| 광폭 장축 | 4.850m × 2.280m | 약 11.058㎡ |
광폭 장축은 일반 폭보다 약 1.067㎡ 넓습니다. 초장축은 길이가 4,850mm에서 5,500mm로 650mm 늘어나는 구성이에요.
3.5톤 카고트럭 엔진과 연비에 쓰이는 제원
마이티 3.5톤 카고 제원표의 엔진은 배기량 3,933cc, 최고출력 170PS/2,500rpm, 최대토크 62kgf·m/1,000~1,800rpm입니다. 연료탱크는 150L예요.
- 배기량: 3,933cc
- 최고출력: 170PS(2,500rpm)
- 최대토크: 62kgf·m(1,000~1,800rpm)
- 연료탱크: 150L
공차중량과 회전반경은 이 카탈로그에 기재돼 있지 않습니다. 내 차의 무게는 자동차등록증의 제원 칸에서 보시면 돼요.
3.5톤 카고트럭 면허, 1종 보통이면 됩니다
도로교통법 시행규칙의 운전할 수 있는 차 종류 표에서 제1종 보통면허는 적재중량 12톤 미만의 화물자동차를 운전할 수 있는 면허입니다. 적재중량 3.5톤 화물차는 이 범위 안에 들어와요.
한 단계 큰 차급이 궁금하면 5톤 카고트럭과 나란히 놓고 보세요.
3.5톤 카고 적재함 교체·변경 전에 알아둘 것
적재함의 길이·폭·높이를 바꾸거나 장치를 얹으면 한국교통안전공단의 튜닝 승인 대상이 될 수 있습니다. 한국교통안전공단은 길이·너비·높이와 차체·물품적재장치를 승인 대상으로 안내해요.
| 공단 수수료(VAT 포함) | 금액 |
|---|---|
| 구조 및 장치변경 승인 | 60,000원 |
| 장치변경 승인 | 35,000원 |
| 튜닝검사 | 24,000원 |
구조 및 장치변경 승인이 필요한 작업이라면 60,000원 + 24,000원 = 84,000원이 공단 절차 비용입니다. 적재함 제작비와 장착 공임은 여기에 들어 있지 않아요.
- 승인 대상인지 확인바꾸려는 것이 길이·폭·높이인지, 장치 추가인지 먼저 가립니다.
- 제작 전 도면 맞추기등록증 제원과 제작 도면의 안쪽 치수를 대조합니다.
- 승인 후 튜닝검사승인을 받은 뒤 작업하고 검사를 받습니다.
오픈 카고에 덮개나 탑을 얹는 계획이라면 적재함이 폐쇄 구조여야 하는 차량 기준과 얽혀서 차량별로 승인 여부가 갈립니다. 적재함을 통째로 새로 짤 때의 순서는 카고 박스 제작·적재함 사이즈에 있어요.
3.5톤 카고트럭과 다른 3.5톤 차량의 차이
카고는 일반형 화물자동차 가운데 개방형 짐칸을 쓰는 차를 말합니다. 같은 3.5톤이라도 윙바디, 탑차, 덤프는 등록상 구분과 적재함 구조가 달라서 제원이 따로예요.
마이티 차종 전체를 한꺼번에 보려면 3.5톤 마이티에서 비교할 수 있고, 카고 종류 전반은 카고 트럭 가이드에 모아 두었어요.
구성별 숫자는 현대 마이티 공식 카탈로그에서 확인할 수 있어요.
자주 묻는 질문
3.5톤 카고트럭은 1종 보통면허로 운전할 수 있나요?
됩니다. 제1종 보통면허는 적재중량 12톤 미만의 화물자동차를 운전할 수 있어서 적재중량 3.5톤 카고는 이 범위에 들어가요.
3.5톤 카고트럭 적재함 안쪽 길이·폭·높이는 몇 mm인가요?
일반 폭 장축은 4,850×2,060×380mm, 광폭 장축은 4,850×2,280×400mm입니다. 초장축(광폭)은 5,500×2,280×400mm예요.
일반캡 장축과 슈퍼캡 장축은 무엇이 다른가요?
전장이 다릅니다. 일반캡 장축 6,720mm, 슈퍼캡 장축 7,020mm로 300mm 차이가 나고 적재함은 둘 다 4,850×2,060×380mm예요.
광폭 카고는 일반 카고보다 얼마나 넓은가요?
적재함 폭이 2,060mm에서 2,280mm로 220mm 넓어집니다. 전폭도 2,180mm에서 2,400mm가 되고, 적재함 높이는 380mm에서 400mm로 올라요.
3.5톤 카고에 윙바디나 냉동탑을 올리면 이 제원을 써도 되나요?
쓸 수 없습니다. 위 숫자는 카고 기준이라서 윙바디·냉동탑·덤프는 제작사 제원서를 따로 봐야 해요.
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출처
확인일 2026-11-04
- 현대자동차 | 마이티 2027년형 공식 카탈로그(3.5톤 카고 제원)
- 국가법령정보센터 | 도로교통법 시행규칙 별표 18(운전할 수 있는 차의 종류 표)
- 한국교통안전공단 | 튜닝 승인 대상·수수료 안내