특장 업체는 윙바디·탱크·덤프처럼 만드는 분야가 서로 다릅니다

특장 업체는 한 곳이 모든 탑을 만들지 않습니다. 현대 마이티 가격표만 봐도 내장·냉동탑 4곳, 윙바디 3곳, 파워게이트 1곳, 이동주유차 1곳, 덤프 1곳으로 제작 업체가 나뉘어 있어요.

그래서 업체를 찾기 전에 먼저 정할 게 있습니다. 어떤 차 위에 어떤 탑을 올릴지예요. 차종과 탑 종류가 정해지면 그 분야를 만드는 업체로 후보가 좁혀집니다.

특장 업체, 마이티 가격표에는 이렇게 올라 있습니다

현대자동차 마이티 가격표에는 사양별로 제작 업체가 적혀 있어요. 탑 종류마다 담당 업체가 다릅니다.

선진특장은 내장·냉동탑, 윙바디, 덤프 세 사양에 모두 이름이 올라 있어요. 골드밴은 내장·냉동탑과 윙바디, 두 사양에 있습니다.

이 표는 마이티 사양 기준입니다.

견적을 받을 때는 차종, 축거, 적재함 유형을 먼저 말하세요. 가격표에 오른 사양인지도 같이 맞춰 보면 좋습니다.

윙바디 쪽을 보고 있다면 마이티 윙바디 가격·길이·높이·제원에서 차급별 치수를 볼 수 있어요.

특장 제작 업체별 분야, 윙바디부터 탱크로리까지

자동차 제작사 협회 저널은 회원 업체를 만드는 분야별로 소개합니다. 같은 특장 업체라도 주력이 다릅니다.

탑차 계열은 업체가 겹치고, 환경차나 탱크로리는 전문 업체가 따로 있는 모양새예요. 청소차·압축트럭이 필요한 사람과 냉동탑이 필요한 사람은 찾아갈 곳이 다릅니다.

탱크로리는 싣는 화물에 따라 법정 기준과 제작사 인증 조건이 달라요. 탱크 사양은 화물 종류와 함께 따로 맞춰 봐야 합니다. 탱크 차량 종류는 탱크로리 제작·25톤·운송·가격에서 이어서 볼 수 있어요.

업체 한 곳을 따로 알아보고 있다면 한성특장 가격·제작비·구조변경도 참고하세요.

특장 가격, 기본차 부터 가격과 활어차 사례

특장 가격은 기본차 값인지 완성 차량 값인지부터 갈립니다. 공개 가격표에서 확인되는 숫자를 모았어요.

활어차는 같은 톤급이어도 값이 크게 벌어져요. 3.5톤끼리만 봐도 4,900만원과 6,500만원으로 1,600만원 차이입니다.

차이는 연식, 주행거리, 톤급에서 나옵니다. 활어통 구성과 물갈이, 여과기 같은 장치도 값에 들어가요. 6,500만원 매물은 어통이 8구이고 변속기가 오토입니다. 4,900만원 매물은 수동이에요.

활어차 제원과 제작 기간은 첨단활어차 가격·적재함 사이즈·중고 시세에서 더 볼 수 있습니다.

특장 구조변경, 적재함을 바꾸면 튜닝 승인 대상입니다

자동차관리법 시행규칙은 물품적재장치를 튜닝할 때 두 경우를 승인 대상으로 둡니다. 최대적재량이 늘어나는 경우, 그리고 자동차 종류가 바뀌는 경우예요.

적재함의 모양, 용량, 장치를 원래 상태로 고치는 범위를 넘어 바꾸려면 작업 전에 튜닝 대상인지부터 봐야 합니다. 작업을 먼저 하고 승인을 나중에 받는 순서가 아니에요.

그래서 업체에 맡기기 전에 이 차량의 변경이 승인 대상에 드는지를 먼저 정리해 두는 게 좋습니다. 적재함 교체와 문짝 개조는 화물차 적재함 문짝·수리·구조변경 가격에서 따로 다룹니다.

특장 구조변경 수수료와 기한, 승인 10일 검사 45일

한국교통안전공단 수수료는 구조·장치 변경 튜닝승인이 60,000원, 튜닝검사가 부가세 포함 24,000원입니다.

60,000원에 24,000원을 더하면 공단에 내는 몫이 84,000원이에요. 업체 작업비와 부품비는 이 안에 없습니다.

기한도 두 가지입니다. 일반 튜닝은 신청일부터 10일 이내에 승인 검토가 끝나요. 승인을 받은 뒤 45일 안에 튜닝검사를 받아야 합니다.

1. 튜닝 대상 확인적재량 증가나 자동차 종류 변경이 있는지 봅니다.
2. 튜닝 승인 신청검토 기한은 신청일부터 10일 이내예요.
3. 작업승인받은 범위 안에서 특장 업체가 진행합니다.
4. 튜닝검사승인 뒤 45일 이내에 받습니다.

이 기한은 행정 절차의 기한이에요. 특장 제작 납기와 부품이 들어오는 기간은 업체마다 따로 잡힙니다.

특장 업체에 견적 받는 순서

업체에 연락하기 전에 네 가지를 정리해 두면 견적이 빨리 나옵니다.

1. 차종과 축거탑을 올릴 바탕 차의 차종과 축거를 적어 둡니다.
2. 탑 종류내장탑, 냉동탑, 윙바디, 덤프, 탱크 중 하나로 정합니다.
3. 가격표 사양 여부제작사 가격표에 오른 사양인지 맞춰 봅니다.
4. 업체 분야그 탑을 만드는 업체인지 제작 분야를 봅니다.

2.5톤 카고에 크레인을 얹을지 고민한다면 2.5톤 카고 트럭 가격·크레인·제원을, 파워게이트라면 포터 파워게이트 설치 가격·리프트 비교를 먼저 보세요.

냉동탑이 목적이라면 1톤 냉동탑차 높이·신차 가격·리스에 바탕 차와 탑 높이가 정리돼 있어요.

특장 가격 탑 종류별로 비교하기

튜닝승인과 검사 수수료는 한국교통안전공단 수수료 안내에서 현재 금액을 볼 수 있습니다.

자주 묻는 질문

마이티 윙바디는 어느 특장 업체가 만드나요?

현대자동차 마이티 가격표에는 한국차체, 선진특장, 골드밴이 윙바디 제작 업체로 올라 있어요. 같은 표에서 내장·냉동탑은 건양공업, 선진특장, 상전정공, 골드밴이 맡습니다.

덤프나 파워게이트는 어느 업체인가요?

마이티 가격표 기준으로 덤프는 선진특장, 파워게이트는 현대휴먼텍이 제작 업체입니다. 이동주유차는 제이엠케이예요. 다른 차종은 업체가 다를 수 있습니다.

활어차는 연식에 따라 얼마나 차이가 나나요?

공개 매물 호가로 2016년식 2.5톤이 2,750만원, 2023년식 3.5톤이 6,500만원입니다. 연식과 톤급에 더해 활어통 구성, 물갈이 여부도 값에 들어가요.

적재함을 바꾸면 반드시 튜닝 승인을 받나요?

최대적재량이 늘거나 자동차 종류가 바뀌면 승인 대상입니다. 적재함 형상이나 용량, 장치를 원상수리 범위를 넘어 바꾸는 경우에도 작업 전에 대상 여부부터 봐야 해요.

튜닝승인과 검사 수수료는 합쳐서 얼마인가요?

구조·장치 변경 튜닝승인 60,000원과 튜닝검사 24,000원을 더해 84,000원입니다. 승인 검토는 신청일부터 10일 이내이고, 승인 뒤 45일 안에 검사를 받아야 해요.

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출처

확인일 2026-11-05

• 현대자동차 | 마이티 가격표(사양별 특장 제작 업체)
• 기아 | 봉고Ⅲ 내장탑차 가격 화면
• 자동차 제작사 협회 | 회원사 소개 저널(업체별 제작 분야)
• 한국교통안전공단 | 튜닝 수수료 안내, 튜닝 FAQ(승인 검토·검사 기한)
• 국가법령정보센터 | 자동차관리법 시행규칙(물품적재장치 튜닝 승인 대상)

가격과 수수료는 확인일 기준 공개 자료입니다.